Расчет и проектирование вентиляции в гараже

Для организации оптимального воздухообмена гаражного строения необходимо учитывать целый ряд параметров здания, факторы окружающей среды, требования нормативных документов. Компания «ПрофКлимат» реализует профессиональные услуги по расчету, проектированию и монтаж систем вентиляции в частных и коммерческих гаражах любой площади по лучшим ценам в Москве и Московской области.

Производительная и эффективная вентиляция в гараже - залог его безопасной и комфортной эксплуатации. При ежедневном использовании помещения недостаточное проветривание приводит к образованию конденсата на стенах и потолке. Это в свою очередь приводит к ускоренному развитию коррозийных процессов на кузове, металлических узлах и механизмах автомобиля.

Зачем нужна вентиляция в гараже?

Проектирование вентиляции - важный этап строительства и обустройства любого гаража. Наличие качественной системы воздухообмена в помещениях данного типа необходимо по следующим причинам:

• поддержание оптимального уровня влажности;
• просушивание кузова после путешествий в снежную и дождливую погоду;
• предотвращение образования конденсата на стенах и потолке;
• оперативный отвод токсичных и ядовитых испарений, выхлопных газов из помещения;
• нормализация температуры воздуха в помещении.

Помимо прочего, именно благодаря продуманной и тщательно спланированной вентиляционной системе в гараже обеспечивается и поддерживается комфортный для длительного пребывания микроклимат.

Нормы и требования к вентиляции в гараже

Согласно положениям СНиП система вентиляции гаража имеет несколько важных особенностей.

Используемое оборудование и схема его расположения должны обеспечивать постоянную циркуляцию воздушных масс, независимо от того идет речь о кирпичных, бетонных или металлических строениях.

Нормативные документы предусматривает воздухообмен в объеме 180 м3 на одну легковую машину. Для выполнения этого требования могут применяться естественная, принудительная или комбинированная вентсистема.

Если помещение используется не только для хранения, но с целью обслуживания и ремонта автомобиля (покраска, сборка, замена технических жидкостей) для него действуют увеличенные нормы воздухообмена.

Санитарные правила оставляют вопросы отопления гаражного помещения на усмотрение автолюбителя. К тому же, для хранения машины зимой, оптимальной температурой будет диапазон от +5 до +8 градусов по Цельсию. В более теплых условиях подтаявшие снег и наледь приведет к созданию влажной среды.

Типы систем вентиляции для гаража

Вентиляция в гараже с подвалом, смотровой ямой или без них, может быть: естественной, принудительной или комбинированной.

• Естественная вентиляция

Естественный воздухообмен, как правило, используется внутри небольших по площади строений, мобильных, металлических конструкций. В его основе лежат простейшие законы физики: поступающий с улицы воздух практически всегда холоднее, а значит тяжелее и плотнее теплых воздушных масс внутри помещения. Как итог он вытесняет легкие потоки вместе с частичками выхлопных, углекислого и других газов через воздуховоды, специальные проемы, щели и зазоры.

Для обеспечения достаточного и стабильного воздухообмена с помощью естественной вентиляции в гараже необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

• Приточное отверстие должно располагаться на высоте не менее 10 сантиметров от уровня пола внутри строения, 30 сантиметров от поверхности грунта со стороны улицы;
• Чтобы исключить попадание мусора и пыли в воздуховод, вход и выход в него закрывают специальными, мелкоячеистыми сетками;
• Отверстие под вытяжку устраивают в противоположном от приточного клапана углу, в 10 сантимерах от потолка. Вентиляционная труба для вывода отработанных загрязненных масс выводится над крышей и закрывается защитным “грибком”;
• Для ускоренного вывода воздуха можно дополнительно использовать дефлектор, установленный в вытяжку. Он способствует образованию зоны пониженного давления, что способствует более быстрого удалению “грязных” потоков.

Главным преимуществом естественной вентиляции в гараже является ее простота и более, чем доступная цена. Из минусов стоит отметить невозможность контролировать качество движения воздуха из-за зависимости работы системы от метеоусловий.

Расчеты естественной вентиляции

Расчет и проектирование естественной системы вентиляции должны выполняться еще на этапе разработки проекта будущего гаража. При этом в обязательном порядке учитываются площадь и этажность строения, количество машиномест, перечень работ, которые будут выполняться во внутренних помещениях.

При планировании естественного проветривания обычно применяются следующие способы расчеты сечения воздуховодных труб:

• На каждый квадратный метр необходимо 15 мм диаметра воздуховода. Следовательно, для гаража площадью 10 квадратов потребуются трубы сечением 150 мм.
• Сумма площади всех вентиляционных каналов равняется 0,3% от площади технического строения. Этот способ чаще всего задействуется при планировании одноканального проветривания.

НА ЗАМЕТКУ! Если планируется монтаж вентиляционной системы в большом здании, целесообразно предусмотреть установку нескольких воздуховодных труб с суммарным сечением, соответствующим расчетным значениям.

• Принудительная (механическая) вентиляция

Применение принудительной приточно-вытяжной системы актуально для крупногабаритных построек с несколькими этажами и подвалом, рассчитанными на размещение нескольких автомобилей. Главный плюс такого решения заключается в его независимости от сезонности, погодных и атмосферных условий, силы и направления ветра, температуры воздуха. Более того, такой способ организации воздухообмена является единственно возможным для подземных частных парковок.

В работе механической системы чаще всего задействуется два модуля:

• оборудование для приточной вентиляции: вентилятор, фильтры, электронагреватель;
• вытяжная установка, состоящая из двух вентилятора, одного или несколько вентиляционных каналов.

Схема работы принудительной вентиляции предельно проста. Воздух с улицы, забирается в приточный модуль, где происходит процесс очистки и подогрева. Далее чистые воздушные массы равномерно распределяются по помещению. В свою очередь отработанные потоки отводятся с помощью осевого вентилятора из строения через воздуховоды.

Выбор оборудования

Принудительный воздухообмен, прежде всего, организуется с помощью вентиляторов. Они подбираются в соответствии с площадью помещения, нормативными значениями циркуляции воздушных масс. При этом маломощные приборы могут не справиться с поставленными задачами, а более мощные и производительные агрегаты могут оказаться невыгодными с точки зрения энергопотребления. Чтобы минимизировать участие автолюбителя в работе системы стоит присмотреться к вентиляторам с датчиком движения, таймером, регуляторов влажности воздуха и температуры.

При выборе воздуховодных каналов рекомендуется отдать предпочтение изделиям из материалов, устройства к негативному коррозии, агрессивных сред, тепловых и токсичных выделений. Например, это могут быть трубы из оцинкованной стали, асбестоцементные и пластиковые воздуховоды.

Расчеты принудительной вентиляции

При расчете необходимого количества поступающих в помещение воздушных масс необходимо учитывать площадь постройки и высоту здания. Еще одним важным моментом проектирования механической вентиляционной системы является определение размеров сечения воздуховодов. Этот параметр подбирается в соответствии с мощностью вентиляторов. Например, при использовании маломощного оборудования уровень шума будет минимальным, но вентканалы должны иметь увеличенный размер, что возможно далеко не всегда. В тоже время, при высокой производительности вентилятора и узких каналах работа системы будет сопровождаться высоким уровнем шума.

• Комбинированная вентиляция

Смешанная или комбинированная система воздухообмена - популярный вариант организации воздухообмена в гаражном пространстве. Он предусматривает установку двух труб для притока свежего воздуха и отведения отработанных воздушных масс, при этом на одной из устанавливается вентилятор. Комбинированная конструкция является экономически выгодным решением для создания эффективной вентиляции гаража с минимальными затратами.

НА ЗАМЕТКУ! При использовании смешанной вентиляции следует помнить, что данный способ проветривания не предусматривает дополнительный нагрев и очищение от пыли поступающих с улицы воздушных масс. Между тем это может иметь значение, если в помещениях выполняются специфические работы, требующие особого температурного или влажностного режима.

Организация и закладка вентиляции гаражного строения производится еще на этапе строительства здания. Правильно спроектированная система эффективно удаляет ядовитые газовые смеси, токсичный углекислый газ, излишнюю влагу. Для достижения необходимых параметров воздухообмена, поддержания комфортного микроклимата необходимо произвести расчеты подачи и притока воздуха, соблюсти рекомендованные нормативами размеры вентиляционных каналов и кратность воздухообмена.

Разработанный в соответствии со всеми правилами проект вентиляции для гаража является основой успешного строительства, комфортной и безопасной эксплуатации помещения. Заказать проведение всех необходимых расчетов, подбор типовой или индивидуальной схемы вентиляционной системы вы можете менеджерам компании «ПрофКлимат». По вашему запросу опытные и квалифицированные специалисты также разработают и интегрируют систему воздухообмена в уже построенное здание. Мы готовы к решению даже самых сложных и нестандартных задач!

Смотрите также

• Вентиляция в термическом цехе
• Вентиляция автостоянки
• Вентиляция в бане и сауне
• Вентиляция в бизнес-центре
• Вентиляция столовой